سود میلیونی در فروش نهم ایرانخودرو؛ کدام خودرو بیشترین سود را دارد؟
در فروش نهم ایرانخودرو، خریداران تا %34 سود میبرند؛ اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی مدلها به بیش از ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است.
نهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو که از ابتدای آبانماه ۱۴۰۴ آغاز شده، یکی از گستردهترین و منعطفترین طرحهای فروش این خودروساز در سالهای اخیر محسوب میشود.
این مرحله شامل سه روش فروش فوری (تحویل ۳۰ روزه)، فوقالعاده (تحویل ۹۰ روزه) و پیشفروش (تحویل حداقل ۴ ماهه) است و برای نخستینبار، دو شرط مهم ثبتنام یعنی الزام به وکالتی کردن حساب بانکی و ارائه گواهینامه رانندگی حذف شدهاند. این تغییرات، مسیر ثبتنام را برای متقاضیان عادی، مادران مشمول طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده هموارتر کردهاند.
اما مهمترین جذابیت این مرحله، اختلاف قابلتوجه بین قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد خودروهاست. این اختلاف که در برخی مدلها به بیش از ۲۵ درصد میرسد، سودی مستقیم و قابلمحاسبه برای خریداران ایجاد میکند. در ادامه، جزئیات سود احتمالی برای هر مدل خودرو بررسی شده است.
بیشتر بخوانید: رونمایی از طرح فروش پاییزی خودروسازان راین؛ 3 محصول وارداتی، 2 روش فروش
تحلیل سود خرید خودروها؛ از ۱۱ تا ۳۴ درصد سود مستقیم
در جدول زیر، قیمت کارخانهای، سود احتمالی، قیمت بازار آزاد و درصد سود برای هر مدل خودرو ارائهشده در نهمین مرحله فروش ایرانخودرو آمده است. این اطلاعات براساس آخرین لیست قیمتهای رسمی و دادههای بازار آزاد گردآوری شدهاند.
| نوع خودرو | قیمت کارخانه (میلیون تومان) | سود احتمالی | قیمت بازار (حدودی) | درصد سود تقریبی | روشهای فروش فعال |
|---|---|---|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ دستی هیدرولیک | ۷۰۰.۷ | ۲۰۳ | ۹۰۳.۷ | ۲۹٪ | پیشفروش |
| پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای (رینگ آلومینیومی) | ۷۴۵.۶ | ۲۴۲ | ۹۸۷.۶ | ۳۲.۵٪ | فوری، فوقالعاده، پیشفروش |
| پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای (رینگ فولادی) | ۷۲۳.۹ | ۲۵۰ | ۹۷۳.۹ | ۳۴.۵٪ | پیشفروش |
| تارا دستی | ۸۱۶.۱ | ۱۸۰ | ۹۹۶.۱ | ۲۲٪ | فوقالعاده، پیشفروش |
| ریرا | اعلام نشده | ~۴۰۰ | — | — | فوری، فوقالعاده |
| سورن دوگانهسوز | ۷۴۷.۳ | ۱۲۰ | ۸۶۷.۳ | ۱۶.۱٪ | فوری، فوقالعاده، پیشفروش |
| سورن XU7P | ۶۷۰.۰ | ۷۷ | ۷۴۷.۰ | ۱۱.۵٪ | فوری، فوقالعاده، پیشفروش |
| رانا پلاس | ۶۸۱.۸ | ۱۱۸ | ۷۹۹.۸ | ۱۷.۳٪ | فوری، فوقالعاده، پیشفروش |
| دنا پلاس اتوماتیک (EF7-TC) | ۱,۰۰۴.۸ | ۱۸۲ | ۱,۱۸۶.۸ | ۱۸.۱٪ | فوری، فوقالعاده، پیشفروش |
| دنا پلاس EFP دستی ۶ سرعته (رینگ آلومینیومی) | ۸۲۶.۳ | ۱۸۱ | ۱,۰۰۷.۳ | ۲۱.۹٪ | فوری |
| دنا پلاس EFP دستی ۶ سرعته (رینگ فولادی) | ۸۰۳.۲ | ۱۸۱ | ۹۸۴.۲ | ۲۲.۵٪ | فوری، فوقالعاده، پیشفروش |
همانطور که مشاهده میشود، بیشترین سود احتمالی مربوط به پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای با رینگ فولادی است که با اختلاف ۲۵۰ میلیون تومانی نسبت به قیمت کارخانه، سودی حدود ۳۴.۵ درصد برای خریدار ایجاد میکند.
در مقابل، خودروهایی مانند سورن XU7P و رانا پلاس با سود کمتر، بیشتر برای مصرفکنندگان واقعی مناسباند. مدلهایی مانند دنا پلاس دستی و اتوماتیک نیز با سود حدود ۱۸ تا ۲۲ درصد، در دسته خودروهای نیمهلوکس با بازدهی قابلقبول قرار میگیرند.
بیشتر بخوانید: جایگزینی خودروهای فرسوده با محصولات جدید سایپا؛ آغاز ثبتنام طرح نوسازی
نگاهی به طرح فروش؛ حذف شروط، تنوع روشها و حضور ریرا
نهمین مرحله فروش ایرانخودرو با حذف دو شرط مهم ثبتنام، یعنی الزام به وکالتی کردن حساب بانکی و ارائه گواهینامه، مسیر ثبتنام را برای متقاضیان سادهتر کرده است. این تغییر بهویژه برای متقاضیان طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، امکان مشارکت گستردهتری فراهم کرده است. همچنین، تنوع در روشهای فروش (فوری، فوقالعاده، پیشفروش) به خریداران اجازه میدهد تا بر اساس نیاز و توان مالی خود، گزینه مناسب را انتخاب کنند.
حضور کراساوور جدید «ریرا» در روش فروش فوری و فوقالعاده نیز نشاندهنده آغاز تولید انبوه این محصول و تلاش ایرانخودرو برای ورود جدی به بازار کراساوورهای داخلی است. با توجه به تقاضای بالای بازار برای این کلاس خودرو، پیشبینی میشود ریرا در دورههای آتی یکی از پرفروشترین محصولات ایرانخودرو شود.
