بازگشت مزدا با فناوری نوین؛ EZ-6 وارد پلتفرم اتونوین شد
مزدا EZ-6 با فناوری EREV وارد پلتفرم اتونوین شد؛ عرضه قریب‌الوقوع این سدان مدرن در ایران قطعی است.
- مزدا EZ-6 به‌عنوان نخستین خودروی مجهز به قوای محرکه EREV در پلتفرم اتونوین معرفی شده و حضور آن در صفحه اصلی سامانه، نشان‌دهنده قطعی بودن عرضه این سدان مدرن ژاپنی به بازار ایران است. این خودرو با طراحی لوکس، فناوری پیشرفته و برد ترکیبی بالا، می‌تواند نقطه عطفی در تحول بازار خودروهای وارداتی باشد. اگرچه جزئیات فروش هنوز منتشر نشده، اما ورود EZ-6 به ایران، آغازگر فصل جدیدی برای خودروهای برقی با افزایش‌دهنده برد خواهد بود.
حضور نام و آگهی مزدا EZ-6 در پلتفرم رسمی اتونوین، بدون انتشار جزئیات فروش یا اطلاعیه رسمی، سیگنالی روشن از عرضه قریب‌الوقوع این سدان پیشرفته به بازار ایران است.
این خودرو که حاصل همکاری مزدا و چانگان در چین است، با طراحی مدرن، فناوری‌های نوین و قوای محرکه منحصربه‌فرد، می‌تواند نقطه عطفی در مسیر تحول بازار خودروهای وارداتی کشور باشد.
مزدا EZ-6؛ آغازگر ورود فناوری EREV به ایران
مزدا EZ-6 نخستین خودرویی است که با فناوری EREV (Extended Range Electric Vehicle) در پلتفرم اتونوین معرفی شده است. این نوع قوای محرکه، ترکیبی از موتور الکتریکی و واحد افزایش‌دهنده برد (معمولاً موتور بنزینی کوچک) است که امکان رانندگی تمام‌برقی در مسیرهای شهری و افزایش برد در سفرهای طولانی را فراهم می‌کند. این فناوری، مزیتی مهم در شرایطی است که زیرساخت شارژ عمومی در ایران هنوز به بلوغ نرسیده و خودروهای تمام‌برقی با محدودیت‌های عملیاتی مواجه‌اند.
ورود EZ-6 به بازار ایران، نه‌تنها از نظر فنی بلکه از منظر سیاست‌گذاری واردات نیز حائز اهمیت است. تاکنون خودروهای هیبریدی و تمام‌برقی به‌صورت محدود وارد کشور شده‌اند، اما عرضه یک مدل EREV با برند معتبر ژاپنی، می‌تواند مسیر تازه‌ای برای تنوع قوای محرکه در بازار ایجاد کند.
بیشتر بخوانید: لغو ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی؛ مناطق آزاد در مسیر بازمهندسی
طراحی و جایگاه محصول؛ مزدا در قامت یک سدان لوکس مدرن
EZ-6 با طراحی مینیمال، چراغ‌های باریک، جلوپنجره بسته‌شده و خطوط نرم بدنه، چهره‌ای کاملاً مدرن دارد. کابین آن نیز با نمایشگرهای بزرگ، نورپردازی محیطی، تریم‌های باکیفیت و امکانات رفاهی کامل، در سطح خودروهای لوکس چینی و کره‌ای قرار می‌گیرد. این خودرو در بازار چین با دو نسخه تمام‌برقی و EREV عرضه شده و نسخه دوم با برد ترکیبی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، عملکردی فراتر از خودروهای هیبریدی معمولی دارد.
اگرچه هنوز جزئیات قیمت، شرایط فروش و زمان عرضه رسمی در ایران منتشر نشده، اما اضافه شدن نام EZ-6 به صفحه اصلی اتونوین نشان می‌دهد که مراحل نهایی ورود این خودرو در حال تکمیل است. این اقدام می‌تواند مزدا را پس از سال‌ها غیبت، دوباره به بازار ایران بازگرداند؛ آن‌هم با محصولی متفاوت و آینده‌نگر.
لینک‌های بیشتر:
