تصاویر رسمی شاسی‌بلند هوآوی آیتو M۶ منتشر شد؛ رقیب جدی تسلا مدل Y

درحالیکه رقابت در بازار خودروهای برقی چین به اوج خود رسیده است، برند «آیتو» (AITO) که حاصل همکاری استراتژیک غول فناوری «هوآوی» و شرکت «سرس» است، با انتشار تصاویر رسمی از مدل جدید خود با نام «آیتو ام ۶» (AITO M6)، بار دیگر قدرت‌نمایی کرد.

این شاسی‌بلند میان‌رده که در سلسله‌مراتب محصولات این شرکت بین مدل‌های ام ۵ و ام ۷ قرار می‌گیرد، به عنوان پیشرفته‌ترین خودروی این رده از نظر تجهیزات دیجیتال شناخته می‌شود. هوآوی در این محصول برای نخستین بار از ترکیب سیستم رانندگی هوشمند نسل چهارم و کابین دیجیتال جدید خود استفاده کرده است تا مرزهای بین یک ابزار هوشمند و یک وسیله نقلیه را جابه‌جا کند.

کابین هوشمند ۵ و سیستم رانندگی خودکار ۴؛ مغز متفکر هوآوی در کالبد فلزی

براساس گزارش وب‌سایت کار نیوز چاینا، آیتو ام ۶ اولین محصولی است که به طور پیش‌فرض با «سیستم رانندگی خودکار کیان‌کان ۴» (Qiankun ADS 4.0) عرضه می‌شود. این سیستم با بهره‌گیری از حسگرهای پیشرفته «لیدار» (LiDAR) با قدرت تفکیک بالا، قادر است موانع بسیار کوچک را حتی در شرایط جوی نامساعد شناسایی کند. به نقل از وب‌سایت هوآوی سنترال، «معماری جدید این سیستم رانندگی، تاخیر در تصمیم‌گیری‌های هوشمند را تا ۵۰ درصد کاهش داده و بازدهی حرکت در ترافیک‌های شهری را تا ۲۰ درصد بهبود بخشیده است.»

علاوه بر رانندگی خودکار، «کابین هوشمند هارمونی ۵» (HarmonyOS Cockpit 5) قلب تپنده بخش سرگرمی این خودرو است. این سیستم‌عامل به کاربران اجازه می‌دهد تا هماهنگی کاملی بین گوشی هوشمند، ساعت و خودروی خود داشته باشند. از ویژگی‌های جدید این کابین می‌توان به دستیار صوتی تعاملی که فرامین پیچیده را به صورت آنی اجرا می‌کند و قابلیت «انتقال برنامه» (App Continuation) اشاره کرد که اجازه می‌دهد یک ویدیو یا مسیریابی را از روی گوشی شروع کرده و بلافاصله روی نمایشگر ۲.۵ کیلوپیکسلی خودرو ادامه دهید.

طراحی آیرودینامیک و قوای محرکه دوگانه؛ انتخاب بین برقی خالص و پیمایش گسترده

آیتو ام ۶ با طول ۴۸۰۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلی‌متر، فضای بسیار جاداری را برای خانواده‌ها فراهم کرده است. به گزارش وب‌سایت سی‌ان‌ئی‌وی پست این خودرو در دو نسخه «برقی خالص» (BEV) و «برقی با برد گسترده» (EREV) به بازار عرضه خواهد شد. نسخه برد گسترده از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به عنوان ژنراتور استفاده می‌کند که در کنار موتورهای الکتریکی ساخت هوآوی، قدرتی فراتر از ۴۰۰ اسب بخار تولید کرده و برد حرکتی ترکیبی آن به بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر می‌رسد.

طراحی ظاهری این خودرو با الهام از مدل پرچمدار ام ۹، دارای خطوط منحنی و دستگیره‌های درِ مخفی است که ضریب درگ را به شدت کاهش داده است. همچنین استفاده از باتری‌های نسل جدید شرکت «سی‌اتی‌ال» (CATL) با فناوری «لیتیوم-آهن-فسفات»، شارژ سریع خودرو را در کمتر از ۲۰ دقیقه (از ۳۰ تا ۸۰ درصد) تضمین می‌کند.

لینک‌های بیشتر:

رکوردشکنی شیائومی SU7؛ باتری که بعد از ۲۶۵ هزار کیلومتر پیر نمی‌شود