آمار ثبت‌نام میلیونی فروش مهرماه 1404 ایران خودرو منتشر شد؛ حذف حساب وکالتی، رقابت را داغ کرد
ثبت‌نام بیش از ۲ میلیون نفر در هشتمین فروش ایران‌خودرو مهر ۱۴۰۴؛ حذف حساب وکالتی، عامل جهش تقاضا و رقابت شدید برای خودروهای پرطرفدار.
هشتمین دوره فروش متمرکز محصولات ایران‌خودرو که از ابتدای مهرماه ۱۴۰۴ آغاز شده، حالا با ثبت بیش از دو میلیون متقاضی نهایی، به یکی از پرتقاضاترین طرح‌های فروش تاریخ این خودروساز تبدیل شده است. این دوره که با تغییرات مهمی در فرآیند ثبت‌نام همراه بوده، به‌ویژه با حذف الزام افتتاح حساب وکالتی برای متقاضیان عادی، موجی از استقبال عمومی را رقم زده است.
براساس داده‌های رسمی منتشرشده تا ساعت ۱۸:۰۰ روز سه‌شنبه ۸ مهر، مجموعاً بیش از ۲.۱۵ میلیون کد رهگیری برای متقاضیان صادر شده که از این تعداد، ۲,۰۰۳,۲۰۰ نفر ثبت‌نام نهایی خود را تکمیل کرده‌اند. این عدد نه‌تنها نشان‌دهنده اشتیاق گسترده بازار برای خرید خودرو از مسیر رسمی است، بلکه گویای رقابت شدید میان متقاضیان برای تصاحب ظرفیت محدود عرضه نیز هست.
نکته قابل‌توجه، اختلاف ۱۵۵ هزار واحدی میان تعداد کدهای رهگیری صادرشده و ثبت‌نام‌های نهایی است؛ شکافی که نشان می‌دهد بخشی از متقاضیان پس از دریافت کد، از ادامه فرآیند انصراف داده یا اقدام به تغییر انتخاب خودرو کرده‌اند. در نهایت، تنها ثبت‌نام‌های نهایی ملاک ورود به مرحله اولویت‌بندی یا قرعه‌کشی خواهند بود.
آمار رسمی ثبت‌نام در هشتمین فروش ایران‌خودرو
در ادامه، جزئیات آماری ثبت‌نام‌کنندگان در طرح مهر ۱۴۰۴ را مشاهده می‌کنید. این داده‌ها از سوی ایران‌خودرو منتشر شده و مبنای تحلیل تقاضای بازار در این دوره هستند:
| عنوان آماری | مقدار | توضیحات تکمیلی |
|---|---|---|
| تعداد کدهای رهگیری صادرشده | ۲,۱۵۸,۰۰۰ | بخشی از این کدها به ثبت‌نام نهایی منتهی نشده‌اند؛ دلیل عمده، انصراف یا تغییر انتخاب خودرو پس از دریافت کد است. |
| تعداد ثبت‌نام نهایی | ۲,۰۰۳,۲۰۰ نفر | تنها این افراد در مرحله اولویت‌بندی یا قرعه‌کشی شرکت داده خواهند شد؛ ملاک نهایی مشارکت در طرح. |
| شکاف میان کد رهگیری و ثبت‌نام نهایی | ۱۵۴,۸۰۰ | نشان‌دهنده نرخ انصراف یا تغییر انتخاب در فرآیند ثبت‌نام اولیه. |
این حجم از تقاضا، بار دیگر ضرورت افزایش عرضه، شفاف‌سازی فرآیند تخصیص و بازنگری در سیاست‌های فروش را به نهادهای نظارتی یادآوری می‌کند.
عوامل مؤثر در رشد بی‌سابقه تقاضا
مهم‌ترین عامل در ثبت این رکورد تاریخی، حذف شرط افتتاح حساب وکالتی برای متقاضیان عادی بوده است. در دوره‌های پیشین، الزام به بلوکه‌کردن بخشی از وجه در حساب بانکی، مانعی جدی برای ورود بسیاری از متقاضیان به فرآیند ثبت‌نام بود. این شرط نه‌تنها هزینه اولیه را بالا می‌برد، بلکه برای بسیاری از افراد فاقد منابع نقدی، عملاً امکان مشارکت را از بین می‌برد.
با لغو این الزام در دوره هشتم، مسیر ثبت‌نام برای عموم مردم بازتر شد و دامنه شمول متقاضیان به‌طور چشمگیری افزایش یافت. این تغییر سیاست، در کنار اختلاف قابل‌توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروهای پرطرفدار مانند پژو ۲۰۷ و دنا پلاس، انگیزه مالی قدرتمندی برای ثبت‌نام ایجاد کرده است.
از سوی دیگر، تنوع در روش‌های فروش نیز نقش مهمی در جذب متقاضیان داشته است. ایران‌خودرو در این دوره، سه مدل فروش را ارائه کرده:
- فروش فوری با تحویل ۳۰ روزه
- فروش فوق‌العاده با تحویل ۹۰ روزه
- پیش‌فروش با موعد تحویل حداقل ۴ ماهه
در روش پیش‌فروش، پرداخت اولیه تنها بخشی از مبلغ خودروست و مابقی در زمان تحویل بر اساس قیمت روز محاسبه می‌شود؛ مدلی که برای بسیاری از خریداران با بودجه محدود، جذابیت دارد.
با این حال، افزایش تعداد ثبت‌نام‌کنندگان به معنای کاهش احتمال موفقیت در قرعه‌کشی یا اولویت‌بندی است. رقابت شدید، ظرفیت محدود عرضه و شرایط سختگیرانه مانند نداشتن پلاک فعال یا محدودیت ۴۸ ماهه خرید، باعث می‌شود بخش قابل‌توجهی از متقاضیان در نهایت به خودرو نرسند.
این وضعیت، بار دیگر نیاز بازار به افزایش تولید واقعی، کاهش فاصله قیمتی کارخانه و بازار، و توزیع عادلانه‌تر را برجسته می‌کند.
برای اطلاع از جدیدترین لیست قیمت ایران خودرو وارد این لینک شوید.
