افزایش قیمت در بازار خودرو، بدون معامله؛ رکود عمیقتر از همیشه
افزایش قیمت خودرو در آبان ۱۴۰۴ باعث خروج دلالان شد اما رکود بازار عمیقتر شده؛ خریداران واقعی همچنان در انتظارند.

- بازار خودرو ایران در آبان ۱۴۰۴ با وجود افزایش قیمتها، در رکود عمیق به سر میبرد. خودروهای داخلی، وارداتی و مونتاژی به ترتیب ۵.۲، ۴ و ۲.۳ درصد افزایش قیمت داشتهاند، اما معاملات واقعی متوقف شدهاند. کاهش تولید، توقف واردات، نوسانات ارزی و ابهامهای سیاسی از جمله دلایل رکود هستند. خروج دلالان از بازار و کاهش حاشیه سود باعث شده مصرفکننده واقعی باقی بماند، اما به دلیل قیمتهای غیرواقعی و نبود چشمانداز روشن، خریدها به تعویق افتادهاند. این وضعیت میتواند به نفع خریداران باشد، اما فعلاً بازار در سکوت کامل است.
در شرایطی که انتظار میرفت افزایش قیمت خودروهای داخلی و نوسانات نرخ ارز بتواند قفل معاملات بازار خودرو را بشکند، واقعیتهای اقتصادی خلاف این تصور را نشان دادهاند. بازار خودرو ایران در هفتههای اخیر نهتنها از رکود خارج نشده، بلکه با وجود رشد قیمتها، عملاً دادوستدی در آن صورت نمیگیرد.
این رکود، برخلاف دورههای گذشته، نه به دلیل نبود عرضه بلکه ناشی از کاهش شدید تقاضای مؤثر و بیاعتمادی عمومی به آینده اقتصادی کشور است.
افزایش قیمت بدون تقاضا؛ تناقض آشکار در بازار خودرو
بررسیهای میدانی و دادههای رسمی نشان میدهند که از نیمه دوم مهرماه تا ابتدای آبان ۱۴۰۴، قیمت خودروهای داخلی بهطور میانگین ۵.۲ درصد، خودروهای وارداتی ۴ درصد و محصولات مونتاژی ۲.۳ درصد افزایش یافتهاند. این رشد قیمت در حالی رخ داده که تولید خودرو در نیمه نخست سال با افت محسوس همراه بوده و واردات نیز متوقف مانده است. آمارهای گمرک نشان میدهند که ثبت سفارشها مربوط به سال گذشته بوده و عرضه جدیدی در بازار وارداتیها صورت نگرفته است.
با این حال، برخلاف انتظار، افزایش قیمتها نه باعث تحریک تقاضا شده و نه سرمایهگذاران را به سمت بازار خودرو کشانده است. کارشناسان معتقدند که ابهامهای سیاسی و اقتصادی، نوسانات ارزی، کاهش قدرت خرید و بلاتکلیفی در سیاستهای وارداتی از جمله دلایل اصلی تعمیق رکود در بازار هستند.
بیشتر بخوانید: نسل جدید داچیا ساندرو استپوی در راه است؛ رندر دیجیتالی منتشر شد
رکود تورمی؛ خریدار واقعی در انتظار، دلالان در عقبنشینی
بازار خودرو ایران پس از تحریمهای سال ۱۳۹۷ به محلی برای سرمایهگذاری غیرمصرفی تبدیل شد. تفاوت زیاد قیمت کارخانه و بازار، سودهای کلان برای دلالان ایجاد کرده بود. اما در ماههای اخیر، با کاهش حاشیه سود و افزایش ریسکهای سیاسی، بسیاری از این تقاضاهای سودمحور از بازار خارج شدهاند. در نتیجه، خریدار واقعی باقی مانده اما به دلیل قیمتهای غیرواقعی، خرید را به تعویق انداخته است.
این وضعیت از یک منظر میتواند به نفع مصرفکننده باشد. با خروج دلالان، قدرت انتخاب خریدار افزایش یافته و امکان خرید مستقیم از کارخانه با قیمت مصوب فراهم شده است. اما همچنان بیم از آینده و نبود چشمانداز روشن باعث شده که حتی خریداران واقعی نیز فعلاً در حالت انتظار باقی بمانند.
لینکهای بیشتر:





