آمار تولید خودروهای کار در نیمه اول 1404 اعلام شد؛ خودروهای تجاری در نیمه اول سال جان گرفتند
در نیمه اول ۱۴۰۴، تولید خودروهای تجاری با رشد ۴۷٪ به ۱۲,۳۴۲ دستگاه رسید؛ بهمن دیزل صدرنشین شد، ایرانخودرو دیزل افت ۲۱٪ را تجربه کرد.
در نیمه نخست سال ۱۴۰۴، مجموع تولید خودروهای سنگین باری در کشور به ۱۲,۳۴۲ دستگاه رسید؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال قبل (۸,۴۱۲ دستگاه) رشد ۴۷ درصدی را نشان میدهد. این رشد در حالی رخ داده که بخش خودروهای مسافری تجاری همچنان با رکود مواجه است و خودروهای باری توانستهاند عملکرد بهتری را ثبت کنند.
با وجود این جهش، در برابر ناوگان فرسودهای که بیش از ۲۱۴ هزار دستگاه آن عملاً از چرخه ایمنی خارج شدهاند، این عدد هنوز برای نوسازی ناوگان ناکافی به نظر میرسد.
رقابت چهارگانه؛ بهمن دیزل جلو زد، ایرانخودرو دیزل افت کرد
در میان بازیگران اصلی بازار خودروهای کار و تجاری، چهار شرکت بهمن دیزل، ایرانخودرو دیزل، آرین پارس موتور و سایپا دیزل بیش از ۱۰ درصد سهم تولید را در اختیار دارند. مجموع تولید این چهار شرکت در نیمه اول سال ۱۴۰۴ به عدد ۸,۳۳۸ دستگاه رسیده و سایر شرکتها در مجموع ۴,۰۰۴ دستگاه تولید کردهاند.
بهمن دیزل با تولید ۲,۸۰۹ دستگاه، موفق شد با اختلاف ۳۲ دستگاه نسبت به ایرانخودرو دیزل، به صدر جدول برسد. این شرکت نسبت به سال گذشته، رشد چشمگیر ۸۸ درصدی را تجربه کرده است. در مقابل، ایرانخودرو دیزل با افت ۲۱ درصدی، تولید خود را از ۳,۵۳۱ دستگاه به ۲,۷۷۷ دستگاه کاهش داده است.
بیشتر بخوانید: جزئیات مزایده بزرگ ایرانخودرو دیزل اعلام شد؛ از ثبتنام تا تحویل خودرو
جدول تولید بهمن دیزل در نیمه اول ۱۴۰۴
| نوع خودرو | نام محصول | تولید ۱۴۰۳ | تولید ۱۴۰۴ | درصد تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کامیونت | فورس ۳.۸ تن | 97 | 718 | +640٪ |
| کامیونت | فورس ۸.۵ تن خوابدار | 180 | 180 | 0٪ |
| کامیونت | فورس ۶ تن خوابدار | 395 | 500 | +27٪ |
| کامیونت | فورس ۶ تن | 247 | 415 | +68٪ |
| کامیونت | فورس ۱۲ | 210 | 60 | −71٪ |
| کامیون | امپاور BD300 | 155 | 276 | +78٪ |
| کشنده | X9 | 105 | 336 | +220٪ |
| کشنده | BD560 | 0 | 48 | +100٪ |
| کشنده | امپاور BD500 | 107 | 276 | +158٪ |
| — | ||||
| جمع کل تولید | 1,496 | 2,809 | +88٪ |
جدول تولید ایرانخودرو دیزل در نیمه اول ۱۴۰۴
| نوع خودرو | نام محصول | تولید ۱۴۰۳ | تولید ۱۴۰۴ | درصد تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کامیون | آرنا پلاس | 573 | 11 | −98٪ |
| کامیون | واگنهوت L1930 | 0 | 210 | +100٪ |
| کامیون | واگنهوت LK1930 | 0 | 1,169 | +100٪ |
| کامیون | واگنهوت L2630 | 0 | 84 | +100٪ |
| کامیون | واگنهوت LK2630 | 0 | 515 | +100٪ |
| کشنده | فوتون H4 | 217 | 515 | +137٪ |
| کشنده | فوتون H5 | 192 | 118 | −39٪ |
| جمع کل تولید | 3,531 | 2,777 | −21٪ |
آرین پارس موتور و سایپا دیزل؛ تعقیبکنندگان با رشد چشمگیر
آرین پارس موتور با تولید ۱,۴۲۳ دستگاه و رشد ۷۱ درصدی، جایگاه سوم را به خود اختصاص داده است. این شرکت با عرضه کامیونتهای ۶ تا ۹ تن و کامیونهای Chacmoto، توانسته سهم خود را تثبیت کند.
سایپا دیزل نیز با جهشی خیرهکننده، تولید خود را از ۲۴۷ دستگاه به ۱,۳۲۹ دستگاه رسانده و رشد ۴۳۸ درصدی را ثبت کرده است. این عملکرد میتواند نشانهای از عبور این شرکت از بحرانهای گذشته باشد.
بیشتر بخوانید: قیمت جدید ونوسیا وی آنلاین DDi در بازار ایران مشخص شد
جدول تولید آرین پارس موتور در نیمه اول ۱۴۰۴
| نوع خودرو | نام محصول | تولید ۱۴۰۳ | تولید ۱۴۰۴ | درصد تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کامیونت | ۶ تن | 364 | 614 | +69٪ |
| کامیونت | ۸.۵ تن | 182 | 192 | +5٪ |
| کامیونت | ۹ تن | 180 | 189 | +5٪ |
| کامیون | Chacmoto | 101 | 200 | +98٪ |
| کشنده | Chacmoto-HCV | 3 | 228 | +7500٪ |
| جمع کل تولید | 830 | 1,423 | +71٪ |
جدول تولید سایپا دیزل در نیمه اول ۱۴۰۴
| نوع خودرو | نام محصول | تولید ۱۴۰۳ | تولید ۱۴۰۴ | درصد تغییر |
|---|---|---|---|---|
| کشنده | دانگفنگ | 100 | 400 | +300٪ |
| کامیون | فوتون | 147 | 817 | +456٪ |
| کمپرسی | دانگفنگ | 0 | 112 | +100٪ |
| جمع کل تولید | 247 | 1,329 | +438٪ |
سایر بازیگران؛ تیراژ پایین، سهم محدود
در کنار چهار شرکت اصلی، سایر تولیدکنندگان خودروهای تجاری با تیراژهای محدود و غیراقتصادی فعالیت میکنند. تنها سیبا موتور با تولید ۸۱۳ دستگاه توانسته به مرز هزار دستگاه نزدیک شود.
شرکتهایی مانند سروش دیزل مبنا با ۴۹۴ دستگاه و پیلسان با ۴۵۴ دستگاه، در ردههای بعدی قرار دارند. بسیاری از شرکتها هنوز نتوانستهاند تیراژ سهرقمی را ثبت کنند و برخی با وجود رشد ۱۰۰ درصدی، کمتر از ۱۰ دستگاه تولید کردهاند.
لینکهای بیشتر:
