پایان تردید در رانندگی خودکار؛ مغز دیجیتال جدید شیائومی معرفی شد
شیائومی با معرفی معماری «مغز هوش مصنوعی دوگانه»، مشکل وقفه در تصمیمگیری سیستمهای رانندگی خودکار را برطرف و ایمنی خودروهای اسیو ۷ را دوچندان کرد.
- غول فناوری شیائومی موفق به توسعه یک سیستم هوش مصنوعی دوتایی برای خودروهای برقی خود شده است که بر پایه ترکیب مدلهای ابری و پردازش محلی کار میکند. این فناوری که «مغز دوگانه» نامیده میشود، با استفاده از تراشههای پیشرفته و یادگیری ماشینی، خطاهای رایج در تصمیمگیریهای ناگهانی رانندگی خودکار را حذف کرده است. این سیستم با تحلیل رفتار سایر رانندگان و پیشبینی سناریوهای پرخطر، سرعت واکنش خودرو را به شکل بیسابقهای افزایش میدهد. این قابلیت جدید قرار است در سال ۱۴۰۵ از طریق بهروزرسانیهای نرمافزاری به ناوگان خودروهای شیائومی اضافه شود.
شیائومی که با ورود به بازار خودروهای برقی لرزه بر اندام بزرگان این صنعت انداخته است، حالا با معرفی یک معماری انقلابی در سیستمهای پردازش ابری و محلی، گره کوری را باز کرده که سالها گریبانگیر خودروهای هوشمند بود: «تردید در تصمیمگیری».
طبق جدیدترین دادههای فنی منتشر شده، این غول فناوری چینی موفق شده است با بهرهگیری از سیستمی موسوم به «مغز هوش مصنوعی دوگانه»، فرآیند تحلیل دادههای محیطی را به شکلی بازطراحی کند که دقت و سرعت واکنش خودرو در لحظات بحرانی به سطح توانمندیهای مغز انسان نزدیک شود. این دستاورد، گام بلندی برای عبور از محدودیتهای فعلی سیستمهای رانندگی هوشمند در محیطهای پیچیده شهری محسوب میشود.
معماری نوین شیائومی؛ ترکیب قدرت مدلهای بزرگ زبانی با پردازش آنی
براساس گزارش اختصاصی وبسایت شیائومیتایم، این فناوری جدید بر پایه یک ساختار دو قسمتی بنا شده است. بخش اول، یک مدل بزرگ زبانی مستقر در ابر (Cloud-based LLM) است که وظیفه درک سناریوهای پیچیده و قوانین نانوشته رانندگی را بر عهده دارد. بخش دوم، یک مدل پردازش محلی فوقسریع است که روی تراشه قدرتمند «انویدیا اورین ایکس» (NVIDIA Orin-X) در داخل خودرو اجرا میشود.
به نقل از وبسایت تحلیلی سیانئیوی پست، «شیائومی با این روش توانسته است مشکل تضاد دادهها را حل کند؛ جایی که سیستم دیگر بین دو گزینه ایمن، دچار وقفه یا لرزش در تصمیمگیری نمیشود، بلکه با اولویتبندی هوشمند، بهترین مسیر را در کمتر از چند میلیثانیه انتخاب میکند.»
حذف خطای انسانی و ارتقای ایمنی در مدلهای اسیو ۷ و مکس
این فناوری که قرار است از طریق یک بهروزرسانی نرمافزاری بزرگ در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ (۲۰۲۶) در اختیار مالکان «شیائومی اسیو ۷» (Xiaomi SU7) و نسخههای «اولترا» قرار بگیرد، به طور ویژه بر روی بهبود عملکرد در تقاطعهای شلوغ و دور زدنهای غیرمنتظره تمرکز دارد.
طبق گزارش پاندیلی، «مغز دوگانه شیائومی با تحلیل رفتار رانندگان اطراف، احتمال بروز حادثه را پیشبینی کرده و پیش از آنکه راننده متوجه خطر شود، سیستم ترمز یا تغییر مسیر ملایم را آمادهسازی میکند.» این سیستم همچنین با رابط کاربری «هایپر او اس» (HyperOS) ادغام شده تا از طریق دستیار صوتی، دلایل تصمیمات خود را به صورت زنده برای سرنشینان توضیح دهد و اعتماد کاربر به سیستم رانندگی خودکار را افزایش دهد.
لینکهای بیشتر:
