نادین خودرو فروش آئودی Q4 e-tron را آغاز کرد؛ تحویل ۶۰ روزه با پیشپرداخت میلیاردی [آبان 1404]
آئودی Q4 e-tron 40 با قیمت ۶.۴۹ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روزه توسط نادین خودرو در ایران عرضه شد.
- نادین خودرو فروش رسمی آئودی Q4 e-tron 40 مدل ۲۰۲۵ را در ایران آغاز کرده است. این شاسیبلند تمامبرقی با قیمت قطعی ۶.۴۹ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روزه عرضه میشود. خودرو از پلتفرم MEB فولکسواگن بهره میبرد و با موتور ۲۰۱ اسب بخاری، گشتاور ۳۱۰ نیوتنمتر و ساختار دیفرانسیل عقب، عملکرد قابل قبولی دارد. ظرفیت باتری و برد پیمایشی در بخشنامه فروش ذکر نشده، اما در بازار جهانی حدود ۷۷ کیلووات ساعت و ۵۲۰ کیلومتر اعلام شده است. چالش اصلی این خودرو در ایران، نبود زیرساخت شارژ سریع و خدمات تخصصی پس از فروش است. Q4 e-tron بیش از آنکه راهحلی برای حملونقل باشد، نمادی از پذیرش تکنولوژیهای نوین توسط قشر مرفه شهری است.
شرکت نادین خودرو، فعال در حوزه واردات خودروهای لوکس، در اقدامی جسورانه و نمادین، فروش رسمی شاسیبلند تمامبرقی آئودی Q4 e-tron 40 مدل ۲۰۲۵ را در ایران آغاز کرده است.
این خودرو که بر پایه پلتفرم MEB گروه فولکسواگن توسعه یافته، نخستین محصول تمامبرقی آئودی در بازار ایران محسوب میشود و با قیمت قطعی ۶ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان و موعد تحویل ۶۰ روزه عرضه خواهد شد. ورود این خودرو، نهتنها یک تحول در سبد محصولات وارداتی کشور است، بلکه چالشهای زیرساختی و خدماتی جدی را نیز به همراه دارد.
جزئیات کامل طرح فروش آئودی Q4 e-tron 40
نادین خودرو در بخشنامه رسمی خود، شرایط فروش این محصول را بهصورت قطعی و با ساختار پرداخت دو مرحلهای اعلام کرده است. متقاضیان باید در زمان ثبتنام مبلغ ۳.۵ میلیارد تومان بهعنوان پیشپرداخت واریز کنند و مابقی مبلغ، یعنی حدود ۲.۹۹ میلیارد تومان، در زمان دریافت پیامک تکمیل وجه پرداخت خواهد شد. تحویل خودرو ۶۰ روز کاری پس از تکمیل فرآیند مالی انجام میشود.
| برند | مدل | سال ساخت | رنگهای قابل انتخاب | قدرت (اسب بخار) | گشتاور (نیوتنمتر) | محور محرک | قیمت نهایی (تومان) | پیشپرداخت (تومان) | زمان تحویل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| آئودی | Q4 e-tron 40 | ۲۰۲۵ | سفید، خاکستری، آبی تیره، طلایی | ۲۰۴ | ۳۱۰ | RWD | ۶,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰ روز کاری |
این طرح فاقد سود مشارکت و سود انصراف است، که نشاندهنده فروش قطعی با قیمت مشخص و بدون تعهدات مالی اضافی برای شرکت است.
بیشتر بخوانید: زامیاد پس از ۱۲ سال به تولید اتوبوس بازگشت؛ «اروند» در خط مقدم نوسازی شهری
شرایط و قوانین ثبتنام در طرح فروش
برای ثبتنام در این طرح، متقاضیان باید شرایط عمومی و الزامات شرکت نادین خودرو را رعایت کنند. این الزامات بهمنظور حفظ شفافیت و جلوگیری از ثبتنامهای غیرواقعی تدوین شدهاند:
- دارا بودن حداقل ۱۸ سال سن و کد ملی معتبر
- ثبتنام فقط به نام شخص متقاضی و ممنوعیت انتقال امتیاز
- پرداخت پیشپرداخت از طریق حساب بانکی به نام خریدار
- پذیرش قیمت قطعی و عدم امکان انصراف با سود
- ارائه مدارک هویتی معتبر در زمان ثبتنام و تحویل
بیشتر بخوانید: جزئیات فروش مدرنترین سدان ژاپنی بازار ایران اعلام شد؛ پرداخت مرحلهای با تحویل 120 روزه
مراحل ثبتنام در طرح فروش آئودی Q4 e-tron
فرآیند ثبتنام در این طرح از طریق تماس با عاملیتهای رسمی نادین خودرو یا مراجعه حضوری انجام میشود. متقاضیان باید مراحل زیر را طی کنند:
- دریافت فرم ثبتنام از عاملیتهای مجاز
- انتخاب رنگ خودرو و تأیید مشخصات فنی
- پرداخت مبلغ پیشپرداخت از طریق درگاه بانکی رسمی
- ارائه مدارک هویتی و تکمیل فرمهای تعهد
- دریافت تأییدیه ثبتنام و انتظار برای پیامک تکمیل وجه
بیشتر بخوانید: شیران ولت فروش کراساوور برقی XPENG G6 را آغاز کرد
مشخصات فنی و جایگاه آئودی Q4 e-tron 40 در بازار ایران
آئودی Q4 e-tron 40 یک شاسیبلند کامپکت تمامبرقی است که بر پایه پلتفرم MEB گروه فولکسواگن ساخته شده؛ همان پلتفرمی که محصولات ID.4 و اشکودا انیاک نیز بر آن سوار هستند. این خودرو از یک موتور الکتریکی سنکرون با تحریک دائم (PSM) بهره میبرد که روی محور عقب نصب شده و ساختار دیفرانسیل عقب (RWD) را شکل میدهد. توان خروجی این موتور ۱۵۰ کیلووات (معادل ۲۰۱ اسب بخار) و گشتاور آن ۳۱۰ نیوتنمتر است. شتاب صفر تا صد خودرو حدود ۸.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
ابعاد خودرو شامل طول ۴۵۸۸ میلیمتر، عرض ۱۸۶۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۳۲ میلیمتر است که فضای داخلی جاداری را فراهم میکند. باتری این مدل در بازار جهانی از نوع لیتیوم یون با ظرفیت خالص ۷۷ کیلووات ساعت است و برد پیمایشی آن طبق استاندارد WLTP حدود ۵۲۰ تا ۵۳۰ کیلومتر است. با این حال، این اطلاعات در بخشنامه نادین خودرو ذکر نشده و جای خالی آن در اطلاعرسانی رسمی به چشم میخورد.
از نظر امکانات، انتظار میرود خودرو به نمایشگر مرکزی MMI، کلاستر دیجیتال Virtual Cockpit، سیستم صوتی پریمیوم، شارژر بیسیم، سنسورهای پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم نگهداری بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار و شارژ سریع DC تا ۱۳۵ کیلووات مجهز باشد. اما چالش اصلی، نبود زیرساخت شارژ سریع در ایران است که استفاده بینشهری از این خودرو را محدود میکند و آن را به یک خودروی دوم شهری برای قشر مرفه تبدیل میسازد.
