نتایج اولین فروش خودروهای وارداتی اعلام شد | 20 مرداد 1404
در اولین طرح فروش خودروهای وارداتی سال ۱۴۰۴، ۱۲ هزار خودرو عرضه شد و ۹۵ هزار نفر ثبتنام کردند؛ نتایج اعلام شد، تحویل از سال ۱۴۰۵ آغاز میشود.
در نخستین طرح فروش خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴، بازار ایران بار دیگر شاهد رقابت فشردهای میان متقاضیان برای تصاحب خودروهای خارجی بود. براساس اعلام رسمی سامانه یکپارچه، شب گذشته نتایج این طرح به شرکتهای واردکننده ابلاغ شد و وضعیت متقاضیان مشخص گردید.
در این دوره، حدود ۱۲ هزار دستگاه خودرو از برندهای مختلف عرضه شد، درحالیکه بیش از ۹۵ هزار نفر با تکمیل فرآیند ثبتنام و وکالتی کردن حساب خود، در این رقابت شرکت کردند. نسبت تقاضای ۸ برابری نسبتبه عرضه، بار دیگر نشان داد که بازار ایران همچنان تشنه تنوع، کیفیت و فناوریهای نوین در صنعت خودرو است.
جزئیات طرح و آمار رسمی
- تعداد خودروهای عرضهشده: ۱۲٬۰۰۰ دستگاه
- تعداد متقاضیان ثبتنامشده: ۹۵٬۰۰۰ نفر
- نسبت تقاضا به عرضه: ۸ به ۱
- خودروهای عرضهشده: ۲۶ مدل از برندهایی چون تویوتا، نیسان، میتسوبیشی، اشکودا، مزدا، فولکسواگن، هوندا و چانگان
- قیمتها: بهصورت علیالحساب یا قطعی در مبادی ورودی؛ هزینههای جانبی در زمان دعوتنامه اضافه خواهد شد
- موعد تحویل: از اوایل سال ۱۴۰۵
فرآیند اعلام نتایج و مراحل بعدی
نتایج اولویتبندی و تخصیص خودرو به پذیرفتهشدگان، شب گذشته نهایی شد. متقاضیان میتوانند با مراجعه به حساب کاربری خود در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، از نتیجه ثبتنام خود مطلع شوند.
برندگان این طرح باید منتظر فراخوان رسمی از سوی شرکت واردکننده باشند تا مراحل بعدی شامل:
- تکمیل وجه
- ارائه مدارک
- عقد قرارداد
- و دریافت دعوتنامه رسمی
را طی کنند.
قیمتهای اعلامشده در زمان ثبتنام، علیالحساب بوده و هزینههایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شمارهگذاری، بیمه شخص ثالث و هزینه حمل، در زمان صدور دعوتنامه به مبلغ نهایی اضافه خواهد شد.
سرنوشت بازماندگان
بیش از ۸۳ هزار نفر از متقاضیانی که در این قرعهکشی پذیرفته نشدهاند، طبق رویه بانکی، وجوه مسدودشده در حساب وکالتیشان را ظرف مدت اعلامشده آزاد خواهند کرد. این افراد میتوانند در دورههای بعدی فروش خودروهای وارداتی شرکت کنند.
استقبال گسترده از این طرح، پیامی روشن برای وزارت صمت و شرکتهای واردکننده دارد: بازار ایران همچنان نیازمند افزایش حجم عرضه، تسریع فرآیندهای واردات، و حذف تدریجی واسطههاست. در صورت تداوم شکاف عرضه و تقاضا، بازار غیررسمی و قیمتهای کاذب همچنان پابرجا خواهند ماند.
