ایرانخودرو رانا پلاس ارتقا یافته را معرفی کرد؛ قلب تازه، ایمنی بیشتر، قیمت رقابتی
رانا پلاس ارتقا یافته با موتور TU5P، امکانات ایمنی کامل و مصرف سوخت ۶.۴ لیتر معرفی شد؛ سدان اقتصادی ایرانخودرو آماده رقابت با داخلیها.

شرکت ایرانخودرو با معرفی نسخه جدیدی از رانا پلاس، گامی دیگر در مسیر بهروزرسانی محصولات اقتصادی خود برداشت. این نسخه که با نام «رانا پلاس ارتقا یافته» شناخته میشود، به پیشرانه TU5P مجهز شده؛ موتوری که با فناوری CVVT (زمانبندی متغیر سوپاپها) عملکرد فنی بهتری نسبت به نسل قبلی ارائه میدهد.
علاوهبر ارتقاء فنی، ایرانخودرو مجموعهای از امکانات ایمنی و رفاهی را نیز به این مدل افزوده تا جایگاه آن را در بازار رقابتی سدانهای زیر ۵۰۰ میلیون تومان تقویت کند. این خودرو حالا نهتنها از نظر مصرف سوخت و آلایندگی بهینهتر شده، بلکه تجربه رانندگی و آسایش سرنشینان را نیز به سطح بالاتری رسانده است.
مشخصات فنی، ایمنی و رفاهی رانا پلاس ارتقا یافته – کد کلاس ۶۱۷۰۱
در بخش فنی، موتور TU5P با حجم ۱۵۸۷ سیسی، توان ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتنمتر، عملکردی روانتر و کممصرفتر نسبت به نسخههای قبلی دارد. این موتور با گیربکس ۵ سرعته دستی هماهنگ شده و شتاب صفر تا صد آن ۱۱.۶ ثانیه اعلام شده است.
در بخش ایمنی، علاوهبر ترمزهای ABS و EBD، سیستمهای پیشرفتهای مانند کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی ترمز (HBA)، سیستم حرکت در سربالایی (HSA)، پایش فشار باد تایرها (TPMS) و سنسور دنده عقب بهصورت استاندارد نصب شدهاند.
در بخش رفاهی نیز امکاناتی مانند کروز کنترل، فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی، آینههای جانبی برقی راهنمادار، آینه داخلی الکتروکرومیک، صندلیهای با روکش ترکیبی چرم و پارچه، چراغهای روز و تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل، تجربهای فراتر از نسخههای پایه را فراهم میکنند.
بیشتر بخوانید: وقتی قلب خودروهای ملی از تپش ایستاد؛ TU5 به تاریخ پیوست!
جدول کامل مشخصات رانا پلاس ارتقا یافته
| بخش | مشخصات |
|---|---|
| موتور | TU5P با فناوری CVVT |
| حجم موتور | ۱۵۸۷ سیسی |
| قدرت موتور | ۱۱۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۱۴۴ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | دستی ۵ سرعته |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ | ۱۱.۶ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| ترمزها | جلو دیسکی، عقب کاسهای، مجهز به ABS, EBD, ESC, TCS, HBA, HSA |
| کیسه هوا | راننده و سرنشین جلو |
| سنسور دنده عقب | دارد |
| TPMS | دارد |
| ابعاد | ۴۲۹۲ × ۱۶۸۴ × ۱۴۵۳ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۱۳۳ کیلوگرم |
| حجم صندوق عقب | ۴۰۰ لیتر |
| فرمان | هیدرولیک با کلیدهای کنترلی (MFC) |
| کروز کنترل | دارد |
| آینه جانبی | برقی راهنمادار |
| آینه داخلی | الکتروکرومیک |
| صندلیها | ترکیبی چرم و پارچه |
| چراغهای روز | دارد |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو | از داخل کابین |
بررسی قیمت و مقایسه با رقبا؛ آیا رانا پلاس ارتقا یافته ارزش خرید دارد؟
قیمت رسمی رانا پلاس ارتقا یافته هنوز بهصورت قطعی اعلام نشده، اما با توجه به سطح تجهیزات و ارتقاء فنی، پیشبینی میشود این خودرو در بازه ۴۹۰ تا ۵۳۰ میلیون تومان عرضه شود.
در این بازه قیمتی، رانا پلاس با موتور TU5P در برابر رقبایی مانند پژو ۲۰۷ دستی، تارا دستی، ساینا S اتومات و شاهین قرار میگیرد. اگرچه برخی از این رقبا در ظاهر یا آپشنهای دیجیتال برتری دارند، اما رانا پلاس با ترکیب عملکرد فنی بهینه، مصرف سوخت پایین، امکانات ایمنی کامل و قیمت رقابتی، گزینهای منطقی برای خریداران سدانهای اقتصادی محسوب میشود.
بیشتر بخوانید: ۶.۵ میلیون نفر برای ۷۳ هزار خودرو؛ وزارت صمت چگونه خودرو را به بختآزمایی تبدیل کرد؟
| مدل خودرو | قیمت تقریبی | مزیت اصلی | نقاط ضعف |
|---|---|---|---|
| رانا پلاس TU5P | ~۵۰۰ میلیون تومان | مصرف سوخت پایین، ایمنی کامل، قیمت رقابتی | طراحی قدیمی بدنه |
| پژو ۲۰۷ دستی | ~۵۴۰ میلیون تومان | ظاهر اسپرت، برند محبوب | مصرف سوخت بیشتر، ایمنی کمتر |
| تارا دستی | ~۵۶۰ میلیون تومان | طراحی جدید، فضای کابین بهتر | قیمت بالاتر، امکانات کمتر در نسخه پایه |
| ساینا S اتومات | ~۵۲۰ میلیون تومان | گیربکس اتومات، قیمت مناسب | کیفیت ساخت پایینتر، ایمنی محدود |
| شاهین | ~۵۸۰ میلیون تومان | موتور توربو، طراحی جدید | مصرف سوخت بالا، قیمت غیررقابتی |
لینکهای بیشتر:





