MG4 Anxin نخستین خودروی تولید انبوه با باتری نیمه‌جامد شد
MG4 Anxin Edition نخستین خودروی تولید انبوه با باتری نیمه‌جامد است؛ برد ۵۳۰ کیلومتر و ایمنی بالاتر دارد.
- MG زیرمجموعه SAIC در نمایشگاه گوانگژو از نسخه Anxin Edition رونمایی کرد. این خودرو نخستین مدل تولید انبوه با باتری نیمه‌جامد است که توسط SAIC و QingTao Energy توسعه یافته و برد ۵۳۰ کیلومتر در چرخه CLTC ارائه می‌دهد. فناوری نیمه‌جامد نسبت به باتری‌های لیتیوم-یون سنتی چگالی انرژی بالاتر و ایمنی بیشتری دارد و می‌تواند مسیر آینده خودروهای برقی را تغییر دهد. قیمت این نسخه در بازه ۹۷۰۰ تا ۱۴۵۰۰ دلار قرار خواهد گرفت.
برند MG زیرمجموعه گروه خودروسازی SAIC چین، در نمایشگاه خودرو گوانگژو از نسخه ویژه MG4 Anxin Edition رونمایی کرد.
این خودرو نخستین مدل تولید انبوه در جهان است که به باتری نیمه‌جامد (Semi-Solid-State) مجهز شده و نقطه عطفی در صنعت خودروهای برقی محسوب می‌شود.
جزئیات فنی و اهمیت فناوری نیمه‌جامد در MG4 Anxin
به گزارش کارنیوزچاینا و تأیید Electrive و Prototyping China، این خودرو از پک باتری لیتیوم-یون منگنز‌پایه نیمه‌جامد بهره می‌برد که توسط SAIC و شرکت QingTao Energy توسعه یافته است. ظرفیت این باتری در چرخه استاندارد CLTC برابر با ۵۳۰ کیلومتر برد اعلام شده است.
فناوری نیمه‌جامد در مقایسه با باتری‌های لیتیوم-یون سنتی، چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بیشتر و کاهش احتمال آتش‌سوزی را به همراه دارد. کارشناسان معتقدند این فناوری می‌تواند پلی میان باتری‌های فعلی و نسل آینده باتری‌های تمام‌جامد باشد.
از نظر قیمت‌گذاری، سری MG4 در چین بین ۶۸,۸۰۰ تا ۱۰۲,۸۰۰ یوان (معادل حدود ۹,۷۰۰ تا ۱۴,۵۰۰ دلار) عرضه می‌شود و انتظار می‌رود نسخه Anxin در بالاترین سطح این بازه قرار گیرد. طراحی خودرو مشابه نسخه‌های استاندارد MG4 است، اما تمرکز اصلی بر فناوری باتری جدید قرار دارد.
این رونمایی در نمایشگاه گوانگژو اهمیت ویژه‌ای داشت، زیرا چین به‌عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی جهان، اکنون نخستین کشوری است که فناوری نیمه‌جامد را وارد تولید انبوه کرده است. همان‌طور که کارنیوزچاینا اشاره کرده: «MG4 Anxin Edition نخستین خودروی تولید انبوه با باتری نیمه‌جامد است و می‌تواند مسیر آینده خودروهای برقی را تغییر دهد.»
لینک‌های بیشتر:
