اولین کشنده خورشیدی دنیا وارد جاده شد؛ اسکانیا با پنلهای سقفی حملونقل را متحول میکند
اسکانیا نخستین کشنده خورشیدی دنیا را با تریلر مجهز به پنلهای خورشیدی وارد تستهای میدانی کرد؛ گامی بزرگ بهسوی حملونقل سنگین پاک و کمهزینه.
در اقدامی تاریخی، شرکت اسکانیا نخستین کشنده خورشیدی دنیا را وارد تستهای بلندمدت کرد. این کامیون هیبریدی که به تریلری مجهز به پنلهای خورشیدی پیشرفته مجهز شده، در جادههای سوئد مشغول آزمایش است. پروژهای که حاصل دو سال همکاری میان اسکانیا، دانشگاه اوپسالا، شرکت Midsummer، Eksjö Maskin & Truck، Ernsts Express و Dalakraft است، حالا به مرحلهای رسیده که میتواند آینده حملونقل سنگین را دگرگون کند.
این کشنده با بهرهگیری از انرژی خورشیدی، بخشی از نیروی محرکه خود را بهصورت مستقیم از نور خورشید تأمین میکند؛ اقدامی که نهتنها هزینههای سوخت را کاهش میدهد، بلکه میزان آلایندگی را نیز بهشدت پایین میآورد. در صورت موفقیت تستهای میدانی، این کامیون خورشیدی بهزودی وارد بازار خواهد شد و میتواند نقطه عطفی در مسیر حملونقل پایدار باشد.
جزئیات کامل پروژه کشنده خورشیدی اسکانیا
تریلر این کشنده ۱۸ متر طول دارد و تقریباً بهطور کامل با پنلهای خورشیدی پوشیده شده است. خروجی انرژی این پنلها معادل یک خانه مجهز به پنلهای قدرتمند است. در شرایط آبوهوایی سوئد، این سیستم میتواند تا ۵ هزار کیلومتر پیمایش سالانه را بدون نیاز به سوخت فسیلی تأمین کند. در مناطق آفتابیتر مانند اسپانیا، این عدد حتی به ۱۰ هزار کیلومتر نیز میرسد.
پنلهای خورشیدی مورد استفاده در این پروژه از نوع سبک و پربازده هستند و بهطور خاص برای نصب روی کامیونها طراحی شدهاند. علاوهبر آن، تیم تحقیقاتی در حال توسعه سلولهای خورشیدی ترکیبی «تندم» با فناوری پروسکایتی است که میتواند بازده تبدیل نور را دو برابر کرده و انرژی بیشتری نسبت به پنلهای فعلی فراهم کند.
این پروژه همچنین شامل بررسی نحوه اتصال کامیون به شبکه برق، ذخیرهسازی انرژی، و مدیریت هوشمند مصرف انرژی در مسیرهای مختلف است. هدف نهایی، ساخت کشندهای است که بتواند در طول روز بخشی از انرژی خود را از خورشید تأمین کرده و در شب از باتریهای ذخیرهشده استفاده کند.
بیشتر بخوانید: ترخیص رسمی کیا اسپورتیج توسط برساوش؛ تحویل به مشتریان سامانه در آستانه اجرا
مشخصات کامل کشنده خورشیدی اسکانیا – نسخه آزمایشی
در ادامه، مشخصات فنی و رفاهی این کشنده خورشیدی را بهصورت کامل و دقیق بررسی میکنیم:
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| نوع خودرو | کشنده هیبریدی خورشیدی |
| طول تریلر | ۱۸ متر |
| نوع پنل خورشیدی | سبک، پربازده، قابل نصب روی بدنه متحرک |
| فناوری پنل | سلولهای خورشیدی تندم با لایه پروسکایتی |
| خروجی انرژی سالانه در سوئد | تا ۵,۰۰۰ کیلومتر پیمایش بدون سوخت |
| خروجی انرژی سالانه در اسپانیا | تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر پیمایش بدون سوخت |
| سیستم ذخیرهسازی | باتریهای لیتیوم یون با مدیریت هوشمند مصرف |
| آلایندگی | کاهش چشمگیر نسبت به کشندههای دیزلی |
| همکاریهای علمی | دانشگاه اوپسالا، Midsummer، Dalakraft |
| هدف نهایی | تولید انبوه کشندههای خورشیدی برای حملونقل پایدار |
بیشتر بخوانید: ایرانیان مقیم خارج میتوانند این خودروها را وارد کنند
مقایسه با رقبا؛ آیا اسکانیا خورشیدی میتواند بازار را متحول کند؟
در حال حاضر، کشندههای برقی مانند Tesla Semi، Volvo FH Electric و Mercedes-Benz eActros بهعنوان رقبای اصلی در حوزه حملونقل سنگین پاک شناخته میشوند. اما هیچکدام از آنها بهصورت مستقیم از انرژی خورشیدی برای تأمین نیروی محرکه استفاده نمیکنند.
کشنده خورشیدی اسکانیا با بهرهگیری از پنلهای نصبشده روی تریلر، یک مزیت منحصربهفرد دارد: تولید انرژی در حین حرکت. این ویژگی میتواند وابستگی به ایستگاههای شارژ را کاهش داده و هزینههای عملیاتی را بهشدت پایین بیاورد.
| مدل | نوع انرژی | پیمایش سالانه بدون شارژ | نیاز به ایستگاه شارژ | مزیت اصلی |
|---|---|---|---|---|
| اسکانیا خورشیدی | خورشیدی + هیبریدی | تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر | کاهش وابستگی | تولید انرژی در حرکت |
| Tesla Semi | تمامبرقی | ۵۰۰ کیلومتر در هر شارژ | نیاز کامل | شتاب بالا، برند قوی |
| Volvo FH Electric | تمامبرقی | ۳۰۰–۴۰۰ کیلومتر در هر شارژ | نیاز کامل | شبکه خدمات گسترده |
| Mercedes eActros | تمامبرقی | ۴۰۰ کیلومتر در هر شارژ | نیاز کامل | کیفیت ساخت بالا |
لینکهای بیشتر:
- خصوصیسازی در ایستگاه تعلیق؛ واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا به تصمیم دولت گره خورد
- قیمت خودروهای وارداتی
- فروش قطعی تویوتا RAV4 آغاز شد
