باتری خودروهای برقی؛ پایان افسانه فرسودگی زودهنگام
مطالعه سوئدی نشان داد %80 خودروهای برقی هنوز بیش از %90 ظرفیت باتری را حفظ کردهاند؛ کیا EV6 در صدر.

برای سالها، باتری خودروهای برقی بهعنوان نقطهضعف این فناوری نوظهور شناخته میشد؛ قطعهای گرانقیمت، حساس و محدود که بسیاری از خریداران را نسبت به آینده مالکیت خودروی برقی مردد میکرد. اما حالا یک مطالعه گسترده از سوئد، ورق را برگردانده و تصویری کاملاً متفاوت از دوام باتریها ارائه داده است؛ تصویری که نهتنها خیال خریداران را راحتتر میکند، بلکه برندهایی مانند کیا، تسلا و آئودی را بهعنوان پیشتازان این حوزه معرفی میکند.
دوام واقعی باتریها؛ فراتر از تصورات قدیمی
شرکت Kvdbil، فعال در حوزه فروش خودروهای دستدوم در سوئد، با بررسی بیش از ۱۳۰۰ دستگاه خودروی برقی و پلاگین هیبریدی، به نتایجی رسیده که حتی کارشناسان را شگفتزده کرده است. طبق این بررسی، بیش از ۸۰ درصد خودروهای آزمایششده هنوز بیش از ۹۰ درصد از ظرفیت اولیه باتری خود را حفظ کردهاند. این یعنی برخلاف تصور رایج، افت عملکرد باتریها نه سریع است و نه شدید؛ بلکه در بسیاری از موارد، باتریها حتی پس از چند سال استفاده، همچنان در وضعیت عالی قرار دارند.
شاخص اصلی این ارزیابی، «وضعیت سلامت باتری» یا SoH بوده که نشان میدهد باتری تا چه حد از ظرفیت اولیه خود را حفظ کرده است. این شاخص، بهصورت دقیق و علمی، عملکرد واقعی باتری را در برابر زمان و کارکرد میسنجد و از حدس و گمانهای رایج فاصله میگیرد.
بیشتر بخوانید: آمار رسمی ثبتنام مرحله نهم ایران خودرو منتشر شد؛ چه کسانی از قرعهکشی حذف میشوند؟
کیا؛ قهرمان دوام باتری در میدان رقابت
در میان مدلهای بررسیشده، کیا EV6 با کمترین افت ظرفیت باتری در صدر قرار گرفته و عنوان بادوامترین باتری را از آن خود کرده است. پس از آن، کیا e-Niro نیز در رتبه دوم ایستاده و عملکردی درخشان را به نمایش گذاشته است. تسلا مدل Y، آئودی Q4 e-tron، ولوو XC40 Recharge و فولکسواگن ID.4 نیز در جمع ۱۰ مدل برتر دیده میشوند. این نتایج، برند کیا را بهعنوان پیشتاز دوام باتری در خودروهای برقی معرفی میکند؛ جایگاهی که شاید برای بسیاری از تحلیلگران غافلگیرکننده باشد.
عوامل مؤثر بر افت عملکرد باتری
برخلاف تصور عمومی، برند سازنده تنها یکی از عوامل تأثیرگذار بر سلامت باتری است. دادههای این مطالعه نشان میدهند که افت شدید ظرفیت باتری بیشتر با نحوه استفاده از خودرو مرتبط است. کارکرد بالا، سن زیاد، شرایط اقلیمی سخت و سبک رانندگی پرتنش، از جمله عواملی هستند که میتوانند عمر باتری را کاهش دهند. در واقع، مالک خودرو با انتخابهای روزمرهاش، نقش مهمی در حفظ یا تخریب باتری ایفا میکند.
بیشتر بخوانید: پیشفروش آبان 1404 سایپا ۱۵۱ GX آغاز شد؛ قیمت غیرقطعی و تحویل زمستان ۱۴۰۴
سه توصیه کلیدی برای افزایش عمر باتری
بر اساس یافتههای Kvdbil، مالکان خودروهای برقی میتوانند با رعایت چند نکته ساده، عمر باتری خود را بهطور چشمگیری افزایش دهند:
- شارژ تا ۸۰ درصد کافی است: شارژ کامل روزانه تا ۱۰۰ درصد، فشار زیادی به سلولهای باتری وارد میکند. برای استفاده روزمره، شارژ تا ۸۰ درصد توصیه میشود.
- شارژ سریع را محدود کنید: استفاده مکرر از شارژ سریع DC باعث افزایش دمای باتری و کاهش عمر آن میشود. بهتر است فقط در سفرهای طولانی از این روش استفاده شود.
- از دمای شدید دوری کنید: پارک کردن خودرو در گرمای شدید تابستان یا سرمای شدید زمستان، بهویژه برای مدت طولانی، تأثیر منفی بر سلامت باتری دارد.
بیشتر بخوانید: نامه رسمی مدیرعامل ایرانخودرو به بورس؛ چرا زیان انباشته همچنان در حال افزایش است؟
تأیید یافتهها از سوی بریتانیا
مطالعهای مشابه توسط شرکت RSEV در بریتانیا نیز نتایج همراستا با تحقیق سوئدی را نشان داده است. طبق این بررسی، خودروهای برقی حتی پس از طی بیش از ۱۴۴ هزار کیلومتر، حدود ۹۰ درصد از ظرفیت اولیه باتری خود را حفظ کردهاند. این دادهها، مهر تأییدی بر دوام بالای باتریهای مدرن و رد قطعی نگرانیهای قدیمی هستند.





